O LA Auto Show termina neste fim de semana. Aqui estão os novos EVs que você pode comprar hoje
Espera-se que milhares de pessoas convirjam para o centro de Los Angeles quando o Salão do Automóvel de Los Angeles deste ano terminar no domingo. O evento no Centro de Convenções de Los Angeles é uma das maiores e mais antigas exposições de automóveis do país e apresenta centenas de novos veículos e carros-conceito, incluindo o que há de mais moderno em EVs. Os EVs sempre aparecem com destaque no Salão do Automóvel de Los Angeles, e este ano houve novamente novos disponíveis para compra, além daqueles que as montadoras ainda estão planejando. O programa há muito se apoia na reputação da Califórnia como líder climática para lançar o que há de mais moderno em tecnologia elétrica. Este ano chega num momento importante. A administração Trump pôs fim aos descontos que baixaram o preço dos VE, ajudando a indústria petrolífera. Não está claro qual efeito isso terá nas vendas. A eletrificação dos veículos é uma das principais formas pelas quais os governos, incluindo o da Califórnia, abordam as alterações climáticas. O estado comprometeu-se com a descarbonização de 100% até 2045 e priorizou a transição para longe dos motores de combustão formadores de poluição e poluição. Entre os EVs exibidos este ano estão a versão 2026 do Nissan Leaf, que agora oferece um alcance estimado de 303 milhas com uma carga, e o Chevy Bolt, que oferece um alcance estimado de 255 milhas. O Bolt está retornando devido à “demanda popular”, depois de ter sido descontinuado em 2023, disseram funcionários da empresa. O preço inicial de varejo de ambos os carros é de cerca de US$ 29.000. O salão do automóvel também viu a estreia de novos modelos, incluindo o 2026 Jeep Recon – um EV estilo Wrangler anunciado pela empresa como “o único SUV totalmente elétrico com classificação Trail” – que oferece 230 milhas de autonomia a partir de US$ 65.000. A autonomia do novo Hyundai Ioniq 6 N ainda não foi anunciada, mas espera-se que chegue a cerca de 257 milhas quando o carro chegar ao mercado no início do próximo ano. Os EVs de luxo em exibição incluem o Rivian RIS de US$ 77.000 e o Lucid Gravity de US$ 80.000, com autonomia estimada de até 410 e 450 milhas, respectivamente. (Rivian também exibiu seu próximo R2 – um SUV menor com um preço prometido de US$ 45.000 que deverá oferecer mais de 300 milhas de autonomia.) Além de cancelar descontos em EVs novos e usados, a administração Trump tomou medidas para bloquear a proibição histórica da Califórnia à venda de carros movidos a gasolina, gerando em troca uma ação judicial do estado. As ações da administração levaram muitos consumidores a adquirir veículos elétricos antes de os incentivos federais expirarem, com a Califórnia a reportar um número recorde de vendas de veículos com emissões zero no terceiro trimestre de 2025 – pouco menos de 126.000, ou cerca de 29% das vendas de automóveis novos. No entanto, os ventos contrários vindos de Washington, DC, também parecem estar fazendo com que algumas montadoras parem. Marcas como Acura, Ford e GM anunciaram nos últimos meses planos para descontinuar alguns modelos elétricos e descartar planos para novos. O site de relatórios climáticos Heatmap observou que houve uma ausência de entusiasmo pelos VEs em eventos de imprensa em torno do Salão do Automóvel de Los Angeles deste ano, e que “a fanfarra sobre o futuro eléctrico foi decididamente reprimida”. O número representou uma queda notável em relação ao máximo histórico de 12,9% em setembro. A previsão para Novembro é praticamente a mesma, prevendo-se que os VE representem cerca de 6% das vendas nacionais de automóveis. Ainda assim, muitos no setor acreditam que a calmaria representará pouco mais do que um obstáculo no caminho. “Os fortes sobreviverão, então aqueles que fabricam EVs realmente bons e com preços justos, vocês os verão se recuperar”, disse Ed Loh, chefe editorial da Motor Trends, em entrevista à Fox Business no LA Auto Show. O estado ultrapassou em setembro 200.000 portas de carregamento de veículos elétricos totalmente públicas e compartilhadas – um aumento de cerca de 20.000 desde março, de acordo com a Comissão de Energia da Califórnia. Existem agora mais portas de carregamento do que bombas de gasolina.Gov. Gavin Newsom também reafirmou o compromisso do estado com os veículos elétricos com uma ordem executiva de junho sobre a redução das emissões dos veículos e o financiamento para fabricantes limpos, entre outros itens. Além do mais, o cenário global para veículos elétricos permanece brilhante. A Agência Internacional de Energia relatou 17 milhões de vendas de carros elétricos em todo o mundo em 2024, um aumento de cerca de 25% em relação ao ano anterior. Espera-se que as vendas em 2025 excedam 20 milhões, ou mais de um quarto dos carros vendidos em todo o mundo.
Publicado: 2025-11-29 23:47:00
fonte: www.latimes.com
