Porto de Mongla excede a meta de receita em Tk9,46 milhões no EF25
O Porto de Mongla, o segundo maior porto marítimo do país, ganhou Tk 9,46 milhões a mais em receitas no ano fiscal de 2024–25. A meta de movimentação de carga foi fixada em 8,88 lakh toneladas, mas até o final do ano, o porto movimentou 10.412 mil toneladas, superando a meta em 15,32 lakh toneladas ou 17,25%. A meta para movimentação de contêineres era de 20.000 TEUs, mas o porto movimentou 21.456 TEUs – 1.456 TEUs a mais do que a meta. A meta de receita para o ano fiscal de 2024–25 foi de Tk 333,87 milhões. No final do ano fiscal, as receitas atingiram Tk 343,30 milhões – Tk 9,46 milhões a mais do que a meta. A meta de lucro líquido foi fixada em Tk 20,46 milhões. O lucro líquido real atingiu Tk 62,10 milhões – Tk 41,65 milhões ou 203,49% superior à meta. Nos primeiros cinco meses do atual ano fiscal, 356 navios chegaram ao porto; a movimentação de contêineres atingiu 13.854 TEUs; Foram importados 4.139 carros; a carga de importação e exportação totalizou 44 lakh toneladas. Graças aos equipamentos modernos recentemente adquiridos, o porto pode agora movimentar pela primeira vez mais de 24 contentores por hora. Também surgiram perspectivas significativas para o comércio de trânsito com países vizinhos através do Porto de Mongla. Usar o Porto de Mongla por via terrestre, fluvial e ferroviária tornará o transporte de mercadorias para as divisões de Rajshahi, Rangpur e Barisal mais fácil e rápido. A Autoridade Portuária afirma que a importação e exportação através de Mongla aumentou nos últimos anos. Para facilitar a movimentação de embarcações estrangeiras no canal portuário, foram instaladas 69 bóias de navegação. Atualmente, um total de 47 embarcações podem ancorar simultaneamente nos molhes, bóias de atracação e pontos de fundeio. Para apoiar as operações portuárias, estão disponíveis galpões de trânsito, armazéns, pátios de contêineres, 161 pontos frigoríficos para produtos congelados, pátios de estacionamento, 136 modernos equipamentos de movimentação, rebocadores e outras 32 embarcações auxiliares. Só nas duas primeiras semanas do ano novo, pelo menos 42 embarcações comerciais estrangeiras chegaram. O número de navios porta-contentores também aumentou, mantendo funcionários, funcionários e trabalhadores portuários extremamente ocupados. O aumento do tráfego de navios impulsionou as receitas portuárias. Desde o início de 2025, a chegada de navios comerciais estrangeiros ao porto aumentou em relação aos anos anteriores. Em diferentes pontos do Canal Pashur, uma média de 18 a 20 navios estão presentes diariamente, transportando carvão, fertilizantes, clínquer de cimento, GLP, pedras e outras cargas. Somente entre 1 e 15 de janeiro, 42 navios chegaram ao porto. O contra-almirante Shaheen Rahman, presidente da Autoridade Portuária de Mongla, disse: “O Porto de Mongla é uma instituição orientada para serviços e desenvolvimento. O porto continua a desempenhar um papel vital no progresso econômico do país. Sua capacidade aumentou muitas vezes em comparação com anos anteriores. Todos os anos, estamos estabelecendo recordes na chegada de navios estrangeiros, movimentação de carga e importação de automóveis.” A navegabilidade de 131 quilómetros da hidrovia desde a Baía de Bengala até aos cais é crucial. Através dos esforços colectivos de todos, o porto tornou-se um estabelecimento lucrativo. O porto criou oportunidades de emprego na região sudoeste”, acrescentou. A Autoridade Portuária de Mongla (MPA) celebrou o seu 75º aniversário de fundação através de vários programas no sábado. Por ocasião do aniversário de fundação, uma reunião de discussão e uma cerimônia de premiação também foram realizadas na segunda-feira. O Contra-Almirante Shaheen Rahman participou do programa como convidado principal. Entre os presentes estavam o Membro do porto (Harbor & Marine) Commodore Md. Shafiqul Islam Sarkar, o Membro (Finanças) Kazi Abed Hossain, o Membro (Engenharia e Desenvolvimento) Dr. AKM Anisur Rahman, o Diretor (Conselho) Kalachand Singh, o Capitão Mohammad Shafiqul Islam, usuários do porto e vários funcionários e funcionários.
Publicado: 2025-12-02 13:41:00
fonte: www.dhakatribune.com
